На нашем сайте мы уже публиковали схожую по теме статью с ироничным заголовком подземный ход в страну Чурчхелию, но теперь без иронии. Объемы подземного строительства сегодня стремительно набирают обороты. Это обусловлено необходимостью поднятия уровня инфраструктуры – крупной отрасли экономики мегаполисов. Самой сложной задачей для подземных строителей является необходимость сохранять городской ландшафт и внешний вид центральных улиц.
 
Такое освоение пространства дает прекрасную возможность наиболее эффективно использовать подземные ресурсы города для постройки «нулевых» этажей, подземных гаражей, парковок, торговых центров, постройки дополнительных транспортных магистралей. При этом встает вопрос о надежности и прочности конструкций. В крупных городах всегда существует дефицит территории, именно здесь и возникает острая нужда в развитии подземного строительства, являясь единственным разрешением транспортных и экологических проблем мегаполисов. Кроме этого, подземное градостроительство позволяет:

• - более рационально использовать территорию, разгрузить транспортные развязки;
• - позволяет расширить торговые площади без застройки наземной территории;
• - упорядочить транспортное обслуживание за счет скоростных поездов (метро);
• - сэкономить энергетические и топливные ресурсы на отопление и охлаждение складов.

 
Нельзя выделить наиболее важное направление в освоении этой незанятой территории. Только комплексное использование подземного пространства позволит добиться максимальной эффективности в решении проблем с загрязнением воздуха, перенаселением, загруженностью транспортных магистралей. Существенно повысить качество подземных сооружений позволяет также внедрение мировых достижений тоннелестроения в отечественную практику, поэтому стоит ориентироваться на те страны, которые уже добились положительного результата в этой отрасли, такие как Япоиня, Франция, Швейцария, Корея, Соединенные Штаты Америки и другие лидеры подземного строительства.
 
Полезно знать, что требования к подземной архитектуре значительно выше, чем к привычному нам высотному строительству, поэтому и стоимость их постройки выше. Часто подземное здание стоит вдвое дороже, чем аналогичное сооружение на поверхности.
 
Набор актуальных технических решений позволяет повысить надежность и безопасность строительства сооружений, расположенных под землей. Портал "Подземный эксперт" http://www.undergroundexpert.info/ позволяет каждому желающему следить за развитием подземных построек на территории РФ.

Контакты данного портала:
- url: undergroundexpert.info
- телефон: +7 (812) 325-05-64
- адрес: Санкт-Петербург, ул. Фучика, д.4, лит.К