поиск в интернете
расширенный поиск
Иу лæг – æфсад у, дыууæ – уæлахиз. Сделать стартовойНаписать письмо Добавить в избранное
 
Регистрация   Забыли пароль?
  Главная Библиотека Регистрация Добавить новость Новое на сайте Статистика Форум Контакты Реклама на сайте О сайте
 
  Навигация
Авторские статьи
Общество
Литература
Осетинские сказки
Музыка
Фото
Видео
  Книги
История Осетии
История Алан
Аристократия Алан
История Южной Осетии
Исторический атлас
Осетинский аул
Традиции и обычаи
Три Слезы Бога
Религиозное мировоззрение
Фамилии и имена
Песни далеких лет
Нарты-Арии
Ир-Ас-Аланское Единобожие
Ингушско-Осетинские
Ирон æгъдæуттæ
  Интересные материалы
Древность
Скифы
Сарматы
Аланы
Новая История
Современность
Личности
Гербы и Флаги
  Духовный мир
Святые места
Древние учения
Нартский эпос
Культура
Религия
Теософия и теология
  Строим РЮО 
Политика
Религия
Ир-асский язык
Образование
Искусство
Экономика
  Реклама
 
 
Зимняя резина: шипованная или нешипованная?
Автор: 00mN1ck / 15 октября 2014 / Категория: Газета СО
Зимняя резина: шипованная или нешипованная?Сегодня уже нет вопроса - менять или нет резину со сменой сезона. Все понимают, что это нужно делать обязательно. Но нужно знать, как сделать правильный выбор максимально удовлетворяющий автовладельца. А выбор этот сделать довольно сложно, к сожалению, нет такой зимней резины, которая бы подходила на все случаи жизни. Тогда нужно определить наиболее важные факторы, исходя из которых, можно сделать верный выбор.

Естественно, что необходимо учитывать условия эксплуатации и насколько часто автомобиль будет использоваться в зимний период. Шипованная шина с резким протектором, отлично подойдет для мест, в которых зимой сухо, а большинство дорог – ледяное полотно. Но, в тоже время, такой вариант не подходит для широт, где много дорог со снежной «кашей», ведь сцепление не будет надежным. Так как большинство автомобильных дорог в нашей стране относятся ко второму типу, то нужно рассмотреть именно нешипованную резину.

Можно купить зимнюю резину двух типов: европейского и скандинавского. Европейская шина подходит для дорог с плохими условиями, такими как дождь или мокрый снег. Она во многом напоминает традиционную резину, разработанную для дорожного покрытия с избыточной влажностью. Сцепление с дорогой во многом будет зависеть от длины прорезей на резине, чем этот показатель больше, тем сцепление будет лучше.

Резина скандинавского типа создана для езды по дороге с ледяным покрытием. Протектор на такой резине, содержит много геометрических фигур, что сделано для лучшего сцепления с обледенелой дорогой.
  Информация

Идея герба производна из идеологии Нартиады: высшая сфера УÆЛÆ представляет мировой разум МОН самой чашей уацамонгæ. Сама чаша и есть воплощение идеи перехода от разума МОН к его информационному выражению – к вести УАЦ. Далее...

  Опрос
Отдельный сайт
В разделе на этом сайте
В разделе на этом сайте с другим дизайном
На поддомене с другим дизайном


  Популярное
  • Прошлое оживает
  • К вопросу о женском образовании в Осетии
  • В международный СУД о преступлениях грузинского ФАШИЗМА с 1988 — с максимумом преступлений при Гамсахурдия-Шеварднадзе. Участие Саломе Зурабишвили — первый шаг Грузии к денацификации
  • Театр как судьба
  • На дне?
  • Крылья творчества
  • К берегам священным Терека
  • "Я спою еще..."
  • Возвращение атамана
  • Фильм о чести и доблести
  •   Архив
    Февраль 2019 (14)
    Январь 2019 (22)
    Декабрь 2018 (27)
    Ноябрь 2018 (27)
    Октябрь 2018 (39)
    Сентябрь 2018 (20)
      Друзья

    Патриоты Осетии

    Осетия и Осетины

    ИА ОСинформ

    Ирон Фæндаг

    Ирон Адæм

    Ацæтæ

    Осетинский язык

    Список партнеров

      Реклама
     liex
     
      © 2006—2019 iratta.com — история и культура Осетии
    все права защищены
    Рейтинг@Mail.ru