поиск в интернете
расширенный поиск
Иу лæг – æфсад у, дыууæ – уæлахиз. Сделать стартовойНаписать письмо Добавить в избранное
 
Регистрация   Забыли пароль?
  Главная Библиотека Регистрация Добавить новость Новое на сайте Статистика Форум Контакты О сайте
 
  Навигация
Авторские статьи
Общество
Литература
Осетинские сказки
Музыка
Фото
Видео
  Книги
История Осетии
История Алан
Аристократия Алан
История Южной Осетии
Исторический атлас
Осетинский аул
Традиции и обычаи
Три Слезы Бога
Религиозное мировоззрение
Фамилии и имена
Песни далеких лет
Нарты-Арии
Ир-Ас-Аланское Единобожие
Ингушско-Осетинские
Ирон æгъдæуттæ
  Интересные материалы
Древность
Скифы
Сарматы
Аланы
Новая История
Современность
Личности
Гербы и Флаги
  Духовный мир
Святые места
Древние учения
Нартский эпос
Культура
Религия
Теософия и теология
  Строим РЮО 
Политика
Религия
Ир-асский язык
Образование
Искусство
Экономика
  Реклама
 
 
Из Владикавказа в Москву – на комфортабельном аэробусе
Автор: 00mN1ck / 20 ноября 2008 / Категория: Газета СО
Вчера свершилось событие, которое руководство северо-осетинского представительства авиакомпании S7 (“Сибирь”) – “Ираэросервис” – приближало в течение последних полутора лет: в аэропорту “Владикавказ” приземлился аэробус «А-319», успешно совершивший первый рейс из Москвы.
Из Владикавказа в Москву – на комфортабельном аэробусе18 ноября вечером руководитель Федерального агентства воздушного транспорта РФ Георгий Курзенков, после изучения всей представленной ему технической документации, подписал распоряжение на прием самолетов этой марки аэропортом “Владикавказ”. Отныне авиакомпания S7, которая недавно полностью обновила свой парк и избавилась от старых отечественных самолетов, будет обслуживать данный рейс на комфортабельных аэробусах англо-французского производства.
По словам генерального директора “Ираэросервиса” Казбека Цомартова, это – настоящий прорыв в современном сервисе авиауслуг: комфортабельные самолеты нового поколения в 2,5 раза экономичнее своих отечественных “коллег” – “Ту-154”, а это значит, что в скором времени, после обкатки этого маршрута, появится возможность значительно снизить стоимость билетов и вообще более гибко вести тарифную политику.
Кстати, разрешение получено на прием аэробусов двух моделей: «А-319» (вместимостью 128 пассажиров) и «А-320» (168 пассажиров). Они будут взаимозаменяемы в зависимости от конъюнктуры спроса.
Кроме того, пассажиры смогут по достоинству оценить и все преимущества современного авиалайнера, технические характеристики которого гарантируют максимальную безопасность полета. Кстати, и время в пути на этом авиасудне минимальное: до Москвы теперь можно долететь ровно за 2 часа, а не за 2.20, как это было на пресловутой “тушке”.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
  Информация

Идея герба производна из идеологии Нартиады: высшая сфера УÆЛÆ представляет мировой разум МОН самой чашей уацамонгæ. Сама чаша и есть воплощение идеи перехода от разума МОН к его информационному выражению – к вести УАЦ. Далее...

  Опрос
Отдельный сайт
В разделе на этом сайте
В разделе на этом сайте с другим дизайном
На поддомене с другим дизайном


  Популярное
  • Различаю ДИСТАНЦИИ ПОЛЯРНЫЕ ДВУХ МЕТОДОЛОГИЙ — НАРТОЛОГИИ и НАРTОВЕДЕНИЯ: 1 — ФАКТОЛОГИЯ ИДЕЙ; 2 — ИДЕОЛОГИЯ ФАКТОВ
  • Почему важно читать новости Украины в интернете?
  • Почему онлайн решебники так востребованы? Разберемся вместе!
  •   Архив
    Июль 2020 (3)
    Июнь 2020 (8)
    Май 2020 (5)
    Апрель 2020 (2)
    Март 2020 (3)
    Февраль 2020 (11)
      Друзья

    Патриоты Осетии

    Осетия и Осетины

    ИА ОСинформ

    Ирон Фæндаг

    Ирон Адæм

    Ацæтæ

    Список партнеров

      Реклама
     liex
     
      © 2006—2020 iratta.com — история и культура Осетии
    все права защищены
    Рейтинг@Mail.ru